Điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) là điều kiện thương mại quốc tế quy định người bán chịu trách nhiệm cao nhất trong toàn bộ quá trình giao hàng – từ vận chuyển, thông quan xuất khẩu, vận tải quốc tế cho đến thông quan nhập khẩu và giao hàng tại điểm đến. Đây là điều kiện phù hợp khi người mua muốn giảm thiểu rủi ro và thủ tục, nhưng cũng đồng nghĩa người bán phải kiểm soát được mọi chi phí và nghĩa vụ pháp lý tại nước nhập khẩu.
Điều kiện DDP là gì?
DDP (Delivered Duty Paid – Giao đã trả thuế) là điều kiện trong Incoterms 2020, theo đó người bán chịu toàn bộ trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đã thỏa thuận tại nước nhập khẩu, bao gồm cả việc làm thủ tục hải quan nhập khẩu và thanh toán mọi loại thuế, phí nhập khẩu.
Điều kiện DDP xuất hiện từ các phiên bản đầu tiên của Incoterms và tiếp tục được duy trì trong Incoterms 2020 như là điều kiện thể hiện mức độ cam kết cao nhất của người bán trong việc giao hàng quốc tế. Trước năm 2010, Incoterms còn có điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU – nhưng trong bản cập nhật Incoterms 2010, các điều kiện này đã bị loại bỏ và DDP trở thành điều kiện duy nhất yêu cầu người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu và thanh toán mọi loại thuế, phí tại nước đến. Điều này giúp DDP trở thành lựa chọn phổ biến trong thương mại điện tử và các giao dịch trọn gói, nơi người mua mong muốn “giao tận tay, không phát sinh thêm chi phí”.
Phạm vi áp dụng điều kiện DDP
Điều kiện DDP có thể áp dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm:
- Đường biển (giao hàng đến cảng nội địa, ICD hoặc kho trong nước người mua)
- Đường bộ (giao hàng tận kho, trung tâm phân phối, nhà máy)
- Đường hàng không (giao hàng đến sân bay và vận chuyển đến nơi nhận hàng cuối cùng)
- Đa phương thức (kết hợp đường biển, đường bộ, đường sắt, hàng không…)
Do yêu cầu người bán phải thực hiện cả thủ tục nhập khẩu và nộp thuế tại nước người mua, DDP chỉ phù hợp khi người bán am hiểu pháp luật và hệ thống hải quan nước nhập khẩu, hoặc có đại lý đại diện tại đó. Doanh nghiệp nên sử dụng điều kiện DDP trong các trường hợp sau:
- Khi người mua muốn đơn giản hóa quá trình mua hàng, chỉ cần nhận hàng mà không phải lo về vận chuyển và thủ tục pháp lý
- Khi người bán có năng lực hoặc mạng lưới đại lý tại nước nhập khẩu để xử lý thủ tục và chi phí thuế
- Phù hợp trong giao dịch thương mại điện tử xuyên biên giới hoặc bán hàng B2C, nơi người mua không có chuyên môn về logistics
- Khi người bán muốn thể hiện mức độ cam kết cao trong dịch vụ trọn gói đến tay khách hàng
Tuy nhiên, người bán cần thận trọng với DDP nếu không nắm rõ chính sách thuế/phí và thủ tục nhập khẩu của nước người mua, vì rủi ro và chi phí có thể phát sinh rất cao.
Nghĩa vụ của người bán trong điều kiện DDP
A1. Nghĩa vụ chung của người bán
Người bán phải cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán, cùng với bất kỳ chứng từ nào được nêu trong hợp đồng.
Mọi chứng từ do người bán cung cấp có thể ở dạng giấy truyền thống hoặc điện tử nếu hai bên đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ.
A2. Giao hàng
Người bán phải giao hàng bằng cách đặt hàng hóa dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ hàng tại địa điểm đã thỏa thuận, nếu có, tại nơi đến đã chỉ định. Hoặc, nếu đã giao hàng trước đó, thì phải giao đúng thời gian đã thỏa thuận hoặc trong khoảng thời gian đã thống nhất.
A3. Chuyển giao rủi ro
Người bán chịu mọi rủi ro mất mát hoặc hư hại hàng hóa cho đến khi giao hàng xong như quy định trong A2, trừ những trường hợp được quy định trong B3.
A4. Vận tải
Người bán phải chịu chi phí ký hợp đồng hoặc sắp xếp vận chuyển đến địa điểm đã thỏa thuận. Nếu không có địa điểm cụ thể, người bán có thể chọn vị trí phù hợp tại nơi đến.
Người bán cũng phải tuân thủ các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển.
Incoterms 2020 đã làm rõ rằng người bán có thể tự vận chuyển bằng phương tiện riêng, không nhất thiết phải thuê bên thứ ba.
A5. Bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ ký hợp đồng bảo hiểm với người mua. Tuy nhiên, vì người bán chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển, họ nên mua bảo hiểm để bảo vệ quyền lợi của chính mình.
A6. Chứng từ giao hàng/vận tải
Người bán phải chịu chi phí cung cấp chứng từ cần thiết để người mua có thể nhận hàng hóa.
A7. Thủ tục hải quan xuất khẩu/quá cảnh/nhập khẩu
Người bán phải thực hiện và chi trả các chi phí liên quan đến:
- Giấy phép xuất khẩu, quá cảnh, nhập khẩu
- Kiểm tra an ninh
- Kiểm tra trước khi gửi hàng
- Các giấy phép chính thức khác
Khác với DAP/DPU, người bán trong DDP phải thực hiện thủ tục nhập khẩu và không cần nhờ người mua cung cấp chứng từ để hoàn thành việc này.
A8. Kiểm tra – Đóng gói – Ghi nhãn
Người bán chịu chi phí kiểm tra (chất lượng, cân nặng, đo đạc, đếm) cần thiết để giao hàng theo A2.
Người bán phải đóng gói phù hợp và chịu chi phí, trừ khi thông lệ ngành cho phép không đóng gói.
A9. Phân chia chi phí
Người bán chịu:
- Mọi chi phí liên quan đến hàng hóa và vận chuyển cho đến khi giao xong
- Chi phí dỡ hàng (nếu hợp đồng vận chuyển bao gồm)
- Chi phí chứng từ theo A6
- Thuế, lệ phí và chi phí thủ tục hải quan xuất/quá cảnh/nhập khẩu theo A7
- Chi phí hoàn trả cho người mua nếu người mua hỗ trợ theo B5 và B7
A10. Thông báo cho người mua
Người bán phải thông báo cho người mua mọi thông tin cần thiết để người mua có thể nhận hàng.
Nghĩa vụ của người mua trong điều kiện DDP
B1. Nghĩa vụ chung
Người mua phải thanh toán giá trị hàng hóa như quy định trong hợp đồng mua bán.
B2. Nhận hàng
Người mua phải nhận hàng khi người bán đã giao theo A2.
B3. Chuyển giao rủi ro
Người mua chịu rủi ro từ thời điểm hàng đã được giao như trong A2.
Nếu người mua không thực hiện đúng nghĩa vụ theo B7 hoặc không thông báo theo B10, họ phải chịu rủi ro và chi phí từ thời điểm giao hàng bị trì hoãn.
B4. Vận tải
Người mua không có nghĩa vụ ký hợp đồng vận chuyển với người bán. Nếu muốn chuyển tiếp hàng đi nơi khác, người mua có thể tự ký hợp đồng vận tải.
B5. Bảo hiểm
Người mua không cần mua bảo hiểm cho người bán, nhưng phải cung cấp thông tin cần thiết nếu người bán yêu cầu để mua bảo hiểm phù hợp.
B6. Chứng từ giao hàng/vận tải
Người mua phải chấp nhận chứng từ do người bán cung cấp theo A6.
B7. Thủ tục hải quan
Người mua phải hỗ trợ người bán (khi được yêu cầu) trong việc hoàn tất thủ tục xuất khẩu/quá cảnh/nhập khẩu, nhưng không cần tự làm thủ tục nhập khẩu.
B8. Kiểm tra – Đóng gói – Ghi nhãn
Người mua không có nghĩa vụ về các việc này đối với người bán.
B9. Phân chia chi phí
Người mua chịu:
- Mọi chi phí từ thời điểm hàng được giao theo A2
- Chi phí dỡ hàng (trừ khi đã được người bán bao gồm trong hợp đồng vận chuyển)
- Chi phí phát sinh nếu người mua vi phạm B7 hoặc không thông báo theo B10
B10. Thông báo cho người bán
Nếu người mua có quyền xác định thời gian và/hoặc địa điểm nhận hàng, họ phải thông báo kịp thời cho người bán.
So sánh điều kiện DDP, DAP và DPU
Điều kiện DDP là một trong ba điều kiện thuộc nhóm D trong Incoterms, bao gồm DDP, DAP và DPU. Tuy đây đều là các khái niệm quen thuộc trong thương mại quốc tế, nhưng trên thực tế vẫn có nhiều người dễ nhầm lẫn giữa ba điều kiện này, đặc biệt về trách nhiệm dỡ hàng và thông quan nhập khẩu.
Đọc thêm: Điều kiện DAP là gì? So sánh các điều kiện DDP, DAP và DPU
Tổng kết
DDP là điều kiện thuận lợi cho người mua nhưng đi kèm nhiều trách nhiệm và rủi ro cho người bán, đặc biệt là trong việc xử lý thủ tục và thuế tại nước nhập khẩu. Để áp dụng hiệu quả, doanh nghiệp cần có hiểu biết sâu về luật hải quan nước nhập khẩu và khả năng kiểm soát toàn bộ chuỗi cung ứng. Việc lựa chọn DDP cần được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên năng lực vận hành và kinh nghiệm thị trường của người bán.
Theo dõi Tradeint ngay để nắm vững quy trình xuất nhập khẩu, và cập nhật kịp thời các tin tức thương mại quốc tế mới nhất.
